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En este trabajo se pretende realizar el estudio sobre el diseño de un sistema de inyección de energía basado en volantes de inercia para mitigar los huecos de tensión en el punto de conexión común de un sistema eléctrico de distribución.
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Este artículo presenta la nueva tecnología de almacenamiento de energía en volantes de inercia y expone su definición, tecnología, características y otros aspectos.
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| Alta densidad energética y potencia instantánea:La tecnología de almacenamiento de energía mediante volante de inercia tiene una densidad energética muy alta, aproximadamente 100–130 W·h/kg, o 360–500 kJ/kg.
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En este trabajo se presenta el dispositivo basado en una masa girante, denominada volante de inercia, conectada a una máquina eléctrica con el propósito de transformar la energía eléctrica en cinética rotacional y viceversa, sistema denominado FESS (Flywheel Energy Storage System).
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Los Sistemas de Almacenamiento de Energía basados en Volantes de Inercia (FESS, por sus siglas en inglés, Flywheel Energy Storage System) ofrecen una solución confiable para mejorar la estabilidad, el control de frecuencia y la regulación de tensión en redes y sistemas eléctricos .
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En mecánica, un volante de inercia o volante motor es un elemento totalmente pasivo que únicamente aporta al sistema una inercia adicional de modo que le permite almacenar energía cinética. Este volante continúa su movimiento por inercia cuando cesa el par motor que lo propulsa.
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